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含油軸承，即多孔結構質滾動軸承，以金屬粉為首要原材料，含油軸承是用粉未冶金法制做的燒結體，其原本便是多孔結構質的，并且具備在生產流程中可較隨意調整孔隙的總數，尺寸，樣子及遍布等技術性上的優勢。

含油軸承技術性上的優勢。利用燒結體的多孔結構,使之含浸10%~40%(摩爾分數)潤滑脂,于自主提供的油模式下應用。伴隨著含油軸承行業的持續發展趨勢愈來愈多的行業和公司都應用到含油軸承，很多公司添加了含油軸承行業。

具備成本低，能吸振，噪音小，在很長上班時間內無需加潤滑脂等特性，尤其適用不容易潤化或不允許油污跡的辦公環境。孔隙度是含油軸承的一個關鍵主要參數。在快速，負載下工作中的含油軸承規定含油率多，孔隙度宜高；在低速檔，荷載比較大下工作中的含油軸承規定抗壓強度高，孔隙度宜低。這類滾動軸承創造發明于20世際初，因其生產制造成本低，方便使用，獲得了廣泛運用,已變成車輛，家用電器，音響系統，辦公用品，農用機械，精密的機器設備等各種各樣工業制品發展趨勢不可缺少的一類基本零件。含油軸承分成銅基，鐵基，鐵和鋼基等。